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2021構竹林鐵:台灣竹構設計浪潮

[ New Wave of Taiwanese Bamboo Architecture ]

2021構竹林鐵:台灣竹構設計浪潮
首頁專題2021構竹林鐵:台灣竹構設計浪潮【構竹林鐵新生代04】雲林科技大學建築與室內設計系:塊狀時空,以竹子展現時光的嬗遞

【構竹林鐵新生代04】雲林科技大學建築與室內設計系:塊狀時空,以竹子展現時光的嬗遞

2022.02.18
圖片 - 見各圖圖說
文字 - 馬萱人
文字 - 馬萱人
圖片 - 見各圖圖說
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雲科大組在設計時,除了考量成果作品中竹子與空隙間實與虛的平衡點,施工時也是在考驗設計與技術面的平衡點。設計的重點看似強調中間懸吊的竹子的變化,實際上施工的挑戰性則是著重於兩側的結構體,透過力量的傳遞抵抗重力與下垂將竹子懸吊離地。
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Program
塊狀時空
國立雲林科技大學建築與室內設計系

長8.5m×寬1.8m×高2.6m
孟宗竹、桂竹、鋼索、綁繩

圖片名稱
(攝影/田御銓)

⌕ 𝐂𝐨𝐧𝐜𝐞𝐩𝐭
隨著時間的流動,「曾經」對現在的時間點來說,已經成為了過去的一部份;一部份的未來則成為了現在。一個稱作「現在」的特定時刻,從過去朝著未來「移動」,如此便是時間流動的意義。「現在」並不是在一個時間軸上,而是從一個實在的過去時間點移動到一個同樣實在的未來時間點。(文字/國立雲林科技大學建築與室內設計系)

非建築本科研究生,奇想竹構築

「2022構竹林鐵新生代展」展前,6組建築系所內部已有一番小型競圖。雲林科技大學建築與室內設計系入選的竹構「塊狀時空」,是由研究所非建築或室設背景的乙組學生創作。「這是評審團特殊的眼光。」帶領該校參與此展的建築與室設系助理教授高小倩肯定。

策展人許倍銜解釋了選擇雲科大這一組設計的緣由:他們除了一部分使用傳統綁繩,其他主要是以鋼索串連全部垂直且騰空的竹管,累積出漂浮感,有點像在牽引吊橋;且每根竹子不等長,還要被鋼索穿過,這需要一定的精準度。許倍銜認為是全新的挑戰,可以讓學生一試。

圖片名稱
雲科大組的作品「塊狀時空」以鋼索串連全部垂直且騰空的竹管,累積出漂浮感,有點像在牽引吊橋。(攝影/上:田御銓。下:林雋雅-臺灣竹會) 

設計得如此複雜,何以故?根據他們的初版設計圖,具野心的學生想藉由「塊狀時空」表現時間的三階段:過去、現在與未來。原本甚至還有鏡子這項媒材,想利用它與竹管不同比例的組合與映照,來隱喻時間游移。不過高小倩說明,基於預算、技術與安全等考量,鏡子最後沒有加入竹構了。

接下來,還有不少持續調整結構與工法的步驟,預想的計畫終究得有取捨;但也多虧「塊狀時空」用的是竹子,剛好較能隨機調整。例如,沒了鏡面輔助表現創作概念,回歸百分之百使用竹材,效果一樣佳,而且更能顯示竹的本質。

圖片名稱
(攝影/田御銓。左下攝影/蔡坤龍。)

雲科大學生李亞軒說明團隊創作「塊狀時空」的靈感,來自於聯想到基地中的火車進站、停靠與出站,「火車本質一直都在,只是不在我們的視野。」他們因此奇想,「時間」也是這麼虛幻。後來更是決定,不妨單純透過竹子顏色的變化來呈現這種轉換。

圖片名稱圖片名稱
由火車進站、停靠與出站聯想到「時間」,是如此虛幻多變。(攝影/蔡坤龍。設計圖面由雲林科技大學建築與室內設計系提供。)

抽象的時間詮釋,以竹具體落實

從青竹、烤至半乾的竹子再到全部烤過的竹子,恰恰代表了三階段時空。竹子本身就能自己說話了。

然而,高小倩半開玩笑地說,「許老師每一次微調策展方向,都帶來新挑戰。像是他說展示作品的平甲車,將來可能會開動到其他站巡迴。」因此,裝置作品時不能有外力破壞台車,預定在兩側支撐「塊狀時空」的薄鋼架無法焊接在車上、必須變更設計,否則車一移動會危險。團隊後來將裝置兩側改為全竹的、狀似砲台的結構,更穩固。

圖片名稱圖片名稱
為了因應將來平甲車可能開動,雲科大組做出與原設計圖不同的調整:增加兩側「砲台」。(攝影/林雋雅-臺灣竹會。設計圖面由雲林科技大學建築與室內設計系提供。)

砲台的現身,也關鍵地讓「塊狀時空」更具空間感,這正是建築教育想培養的本質。

有趣的是,許倍銜提及他覺得這件構築有點像在牽引吊橋,高小倩回應,「塊狀時空」的砲台的確像吊橋橋墩一般、以兩邊側向力拉住中間的竹管群,「但是吊橋更容易蓋,因為它有地基。」

與吊橋不同之處是:他們利用竹子自重與現成台車,以鋼索勾住與環繞砲台、再將其綁緊在車上並產生平衡,即可將中央竹子繃起來了。

圖片名稱
利用竹子自重與現成台車,以鋼索勾住與環繞砲台、再將其綁緊在車上並產生平衡,即可將中央竹子繃緊。(攝影/蔡坤龍。施工照片由雲林科技大學建築與室內設計系提供。)

變更設計、隨機應變,預習建築歷程

選用鋼索,學生吃了點苦頭,徒手拉鋼索以致於受傷;不過他們也懂應變,立刻跑到竹崎的農具行請教該用哪些工具輔助。高小倩也特別邀了系上大學生徐名韡來幫忙,他畢業自台南高工建築科,參加勞動部技能競賽青年組獲勝後保送入學,現在已能先修研究所課程了。徐名韡擅用各類工具的豐富經驗,果然為「塊狀時空」加分。

綜觀這一回與學生攜手挑戰竹構,高小倩覺得她學到的比學生還多。其實謙虛的她早已實踐過自力構築案例,只是皆使用木料;這是第一次進行有系統的竹構教育,收穫非常大,她和學校已經開始籌備下一階段的實構築教學了。

這樣的結果正如策展人許倍銜所說,竹構真的很適合當作建築的演練。「塊狀時空」的蛻變,也真讓學生們扎實預習了將來打造正式建築的類似過程。

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除了鋼索,本作品仍有部分使用傳統的「方回結」與「十字結」來結合竹管。(施工照片由雲林科技大學建築與室內設計系提供。)


 

\ 同場加映 𝐐&𝐀  /
兩種綁繩工法的靈感來源
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Green Media 「塊狀時空」除了鋼索,仍然有部分使用傳統綁竹法,請問細節是? 
高小倩、徐名韡 這件裝置同時運用傳統的「方回結」與「十字結」來結合竹管,如果單用後者容易將竹子綁固,但不容易調整角度,所以我們自己結合了比較有彈性的「方回結」,將兩者繩結的特性融合而一。竹子不完全被繩子和鋼索繃緊,遇到強風才能以柔克剛去抵抗,我們花了一些心思去拿捏鬆緊,想創造竹子的律動;而且竹管打洞、讓鋼索穿過之處位於竹子中空段,不會破壞到竹節等比較硬的地方,竹材原本的結構強度是保留的。

Green Media 請問徐名韡同學,你高工時念的是建築科,是否有些竹材的手作經驗運用至這次創作?整體感想為何?
徐名韡 我讀建築科時沒有用過竹子,到了雲科大也只在大一時,以剖開的竹片試做小的拱形構造;至於綁繩,因為我從小參加童軍團,所以對結繩不陌生,就和同學一起研究出「塊狀時空」綜合兩種傳統綁繩的工法。雖然施作期間困難重重,剛開始實在不知道我們畫的竹構設計圖能不能做出來,但是最後成功了,證明我們是對的,真的非常非常開心。

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圖片名稱

塊狀時空
指導老師:高小倩、黃衍明
助教:黃閔琪、歐至旂
曾參與計劃學生:黃閔琪、莊乙中、魏賦泓鈺、賴玟瑜、李亞軒、孫馨雯、蔡筱鈺、陳盈君、葉子寬、蘇信豪、楊媛淇、蘇娟筑、潘俊明、歐至旂
設計團隊:孫馨雯、莊乙中、陳盈君、葉子寬、賴玟諭
施工團隊:黃閔琪、徐名韡、莊乙中、魏賦泓鈺、李明駿、賴玟瑜、李亞軒、孫馨雯、蔡筱鈺、許茹毓、張莎妮、徐永承
尺寸:長8.5m×寬1.8m×高2.6m
材質:孟宗竹、桂竹、鋼索、綁繩

 


圖片名稱


2022構竹林鐵新生代展
New Generation
 

展出時間|2022年2月1日~2022年3月15日
展出地點|嘉義竹崎車站
策展人|國立陽明交通大學建築研究所副教授/許倍銜

指導單位|行政院農業委員會林務局
主辦單位|社團法人臺灣竹會
協辦單位|阿里山林業鐵路及文化資產管理處

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